Groningen

Bài viết

Groningen ký sự



Hình bài viết Groningen ký sự
Xe đạp là phương tiện đi lại phổ biến ở Groningen. Không chỉ sinh viên mà cả giáo sư, nếu sống trong thành phố, cũng phải đi xe đạp đến trường. Thư ký của chương trình cho tôi biết, chỉ những giáo sư, cán bộ, nhân viên ở cách xa trường trên 20km thì mới có quyền đi xe hơi. Họ sẽ được cấp một thẻ từ để "quẹt" (wipe) khi vào nhà xe.


Bạn có thể mua một chiếc xe đạp cũ ở cửa hàng xe đạp với giá rẻ bất ngờ Khi tôi còn ở bên đó, một chiếc xe đạp cũ có giá khoảng 10USD. Ngoài ra, tôi còn phải bỏ ra từng đó tiền để mua một cái khóa cho chiếc xe của mình Mặt khác, bạn cũng có thể sở hữu một chiếc xe bị vứt bỏ trên đường phố hoặc tại các bãi để xe công cộng (nếu bạn nghĩ vẫn còn có thể sử dụng được ), hoặc bạn cũng có thể mua lại của một tay đạo chích nào đó Tuy nhiên, bạn cần lưu ý, nếu ai đó chứng minh được chiếc xe đó là của họ (dựa vào dấu hiệu trên chiếc xe, thuật ngữ chuyên môn là "vật đặc định" ), mà bạn lại mua với giá thấp hơn giá trị thực của tài sản, thì bạn phải trả lại cho chủ sở hữu Ngược lại, nếu bạn đã trả một số tiền tương xứng, thì chủ sở hữu chỉ có thể lấy lại xe khi đã hoàn trả bạn số tiền Vì vậy, hãy luôn cập nhật thông tin về giá cả thị trường nhé

Và cho dù bạn có một chiếc khóa xịn cỡ nào thì bạn cũng nên để ý quan sát chiếc xe của mình ít nhất hai tiếng một lần. Một chiếc xe để ở nơi đông người qua lại trong nhiều giờ đồng hồ vẫn có thể là mồi cho bọn đạo chích. Tôi chỉ chạy được chiếc xe đạp mà bạn thấy trong hình đúng một tháng đầu tiên ở Groningen. Mặc dù đã có một chiếc khóa chắc chắn (móc ở yên sau), tôi vẫn không giữ được chiếc xe sau khi ráng ngồi lì ba tiếng để lướt net, cho tới giờ đóng cửa (6 giờ chiều) Vì lý do này mà tôi thấy ở ký túc xá là an tâm hơn. Nếu bạn thuê nhà riêng bên ngoài, bạn không được phép đem xe vào trong nhà, trừ khi bạn vác xe vào tận phòng riêng của bạn. Tất cả xe đạp đều phải để ngoài đường và khóa vào hàng rào

Phương tiện công cộng duy nhất ở Groningen là xe buýt. Tuy nhiên, nếu bạn không phải là sinh viên đại học ở Hà Lan thì bạn không thể afford đi xe buýt hàng ngày đến trường vì tiền vé xe buýt rất đắt. Thẻ sinh viên đại học cũng là thẻ đi các phương tiện công cộng như xe buýt, metro (ở các thành phố lớn) và xe lửa (từ thành phố này sang thành phố khác). Sinh viên có thể lựa chọn đi miễn phí hoặc vào các ngày trong tuần hoặc vào cuối tuần. Thời gian còn lại, thẻ sinh viên cũng được xem là thẻ giảm giá cho các loại phương tiện này. Có nghĩa là, nếu lựa chọn đi miễn phí weekdays thì weekends sinh viên sẽ phải trả tiền, nhưng chỉ khoảng 60% giá vé, và ngược lại.

Đối với post-graduate hoặc exchange students, nếu cần phải đi đâu bằng xe buýt, thì nên mua strippen karte. Đây là dạng vé... sỉ được bán ở trạm xe buýt, rẻ hơn so với mua trên xe. Giá cước được tính theo khu vực (zone) từ 1 đến 3, dựa vào khoảng cách tối thiểu của đoạn đường từ nơi xuất phát. Tùy thuộc vào điểm đến của bạn, tài xế sẽ đóng dấu (stamp) vào strippen karte cho đến khi hết... chỗ, không còn stamp được nữa Bạn có thể hùn tiền để mua và xài chung với các bạn của mình Bao nhiêu người đi thì tài xế cứ đóng thêm từng đó dấu Mình thì được lợi (không phải bỏ nhiều tiền một lúc để mua ) mà họ thì chẳng thiệt hại gì cả.

Tuy nhiên, khi chuyển chỗ ở, bạn không thể vận chuyển đồ đạc bằng either xe đạp hay xe buýt Chúng tôi thường sử dụng xe đẩy của siêu thị cho "nhiệm vụ" này Chỉ cần 1 Guilder là có thể lấy một chiếc trolley ở Aldi. Xong việc, đem để lại chỗ cũ thì sẽ lấy lại được tiền Hì hì... lâu lâu siêng năng đi thu gom trolley ở xung quanh Aldi cũng đủ tiền chợ 1 Guilder đối với dân Dutch không đáng bao nhiêu, nên đôi khi, họ lười đem xe về chỗ cũ. Vì lý do này mà xe đẩy ở mọi nơi trong thành phố. Thậm chí, một đoạn phim kêu gọi mọi người bảo vệ môi trường trên đài truyền hình cũng có hình ảnh một công nhân vệ sinh kéo được hẳn một "series" trolley từ dưới kênh lên Và người Đức đã dùng biện pháp kinh tế để điều chỉnh thói quen của khách hàng




Xe lửa là một phương tiện giao thông rất tiện lợi để đi từ thành phố này sang thành phố khác ở Hà Lan, cũng như đi nước ngoài. Hà Lan là một đất nước nhỏ bé (chỉ bằng 1/10 diện tích Việt Nam), nên bạn chỉ mất khoảng ba tiếng để đi từ Bắc xuống Nam, hoặc từ Đông sang Tây. Nhiều người đã tỏ vẻ ngạc nhiên khi tôi kể phải mất hai ngày rưỡi để đi khắp chiều dài Việt Nam. Và họ còn khâm phục đường sắt Việt Nam vì chỉ có một đường ray mà có thể lưu thông bao nhiêu chuyến tàu qua bao nhiêu ga mỗi ngày (hình dưới đây được chụp trên xe lửa trong chuyến đi fieldtrip ở Tòa án Quốc tế).




Để tiết kiệm tiền vé xe lửa (giá vé cũng rất đắt), bạn nên mua thẻ giảm giá (giảm 40% giá vé). Thẻ này có thể sử dụng cho ba người cùng một lúc. Khi tôi còn ở bên đó, thẻ giảm giá được bán với giá khoảng 40USD và có giá trị một năm. Đây là một số tiền không nhỏ đối với sinh viên. Mặc dù chúng tôi được học bổng, Nuffic không đồng ý cover số tiền này trong khi họ reimburse tất cả các chuyến đi liên quan tới việc học. Biết thế nên tôi đã giữ lại tất cả vé xe lửa và gửi chung một lần cùng với hóa đơn mua thẻ giảm giá (đỡ tốn tiền tem nữa ). Trong bảng kê gửi cho Nuffic, tổng số tiền mua toàn bộ vé xe lửa chưa giảm còn nhiều hơn giá vé đã giảm cộng với thẻ giảm giá. Thế là đương nhiên, Nuffic chọn phương án hai: trả tiền thẻ giảm giá cho tôi Tuy nhiên, thẻ giảm giá chỉ có thể sử dụng sau 9am hàng ngày và on weekends (từ 7pm thứ Sáu đến 3am thứ Hai). Khi có việc cần đi trước 9am, bạn nên đến trường để mua daily card. Bạn cũng có thể tiết kiệm với vé nhóm (group ticket) khi đi nhiều người; hoặc weekend ticket, có giá trị on weekends cho hai lượt đi và về.

Xe lửa ở Hà Lan chạy bằng điện, rất hiện đại, nên đôi khi... hại điện Trong chuyến đi Tòa án Quốc tế ở Den Haag (tiếng Anh là The Hague, tiếng Pháp là La Haye), giáo sư academic director của chương trình LLM khuyến khích chúng tôi đi chơi biển. Thầy rời Den Haag lúc 3pm vì lý do sức khỏe (hì hì... người già cũng khổ!), còn chúng tôi đi ra biển chơi chán chê đến khoảng 9pm mới lên tàu (lúc đó mùa xuân nên trời sáng rất... khuya ). Khi gần đến Zwolle - nơi chuyển tàu để về Groningen, thì nhà ga thông báo đoạn đường về Zwolle bị... mất điện hành khách phải lên tuyến tàu khác để về Zwolle Chúng tôi đến Zwolle khoảng hơn 11pm và gặp Prof. Verwey, the respectful academic director đang đợi tàu về Groningen Híc híc... poor professor!! Đã không được đi biển chơi, mà cũng chẳng được về nhà sớm để nghỉ ngơi Chúng tôi về đến Groningen khi kim giờ đã chạy qua khỏi con số 12. Đó là lần duy nhất trong thời gian tôi ở Hà Lan, xe lửa phải mất... hai ngày mới đi hết chiều dài đất nước



Bài viết liên quan
Groningen ký sự
Thu Groningen, nỗi nhớ nhà...




Hình ảnh liên quan

Hình ảnh 2035640-Groningen-Groningen - GroningenHình ảnh 2474942-Best_city_center_of_The_Netherlands-Groningen - GroningenHình ảnh groningen_IMG_0501 - Groningen